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南非政府4日表示,美国新的关税政策实际上抵消了《非洲增长与机会法案》带来的贸易优惠,南非政府或将寻求与美国达成额外的豁免和配额协议,并实现出口市场多元化。美国所谓“对等关税”对南非的汽车等行业影响最为严重。对此,南非政府透露,将对受关税影响的行业进行战略投资。
“台湾民意基金会”今日(6月18日)公布最新民调,台湾地区领导人赖清德声望为48.2%,相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示,在台湾,一个百分点代表 19.5 万人,10 个百分点代表近 200 万人,上任不到一个月,流失近200万人支持,是一个严重的警讯。
第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
美国“对等关税”直接违背了WTO最惠国待遇原则,即成员国不得对贸易伙伴实施歧视性关税。美方此举是对契约精神的违备,破坏了WTO框架下的公平竞争环境。从“对等关税”这一概念最早宣布,到4月2日公布各国对应税率,仅不到两个月,所谓对等关税审查数据的质量可想而知。还有人称,最终的数据很像是用贸易逆差率推出来的,而不是根据实际关税税率来征收的。说白了,打着所谓公平对等的幌子,不过是另一种形式的“美国第一”经济霸凌罢了。对此,国际社会反应激烈,许多贸易伙伴表达强烈不满和明确反对。接下来,供应链中断、贸易萎缩、生产成本上升等连锁效应,将进一步波及各国企业和人民。
以色列制造商协会3日在一份声明中批评美“对等关税”政策是“两国贸易和投资关系的倒退”。声明说,此举可能损害以色列经济稳定,阻碍外国对以经济投资,削弱以企业在美国市场的竞争力。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
游盈隆表示,赖清德上任第一个月,只获不到半数台湾民众的支持,赖清德社会支持基础的流失是全面性的,不同程度的。游盈隆指出,根据相关经验证据,近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三: